波音公司董事長兼CEO康迪:成長在航線圖上


    你要是想與波音公司董事長兼首席執(zhí)行官菲利浦?康迪打交道,最好的切入辦法是說母親,因為他最佩服的人是他的老母!拔夷赣H89歲了,已經(jīng)去過106個國家。”這位體魄魁梧的漢子臉上露出外人難得一見的柔情。

  康迪怎能不服呢?到8月2日就滿62歲的他,在38年的航空職業(yè)生涯中,一半的時間都是在空中飛行,然而,他也只是去過70多個國家。

  志在天空

  面對面聽康迪講他的成長故事,我被他的坦誠直率所吸引。少年時代的第一次遠行―――從天空到達歐洲,在康迪幼小的生命里埋種下理想的種子,年滿18時,就取得了飛行駕駛執(zhí)照,開始了在藍天中描畫事業(yè)軌跡的多彩人生。1956年康迪從普林斯頓大學(xué)獲得航空工程碩士學(xué)位后,便如愿以償加入了波音公司,這一年,他設(shè)計的被稱為帆翼的靈活性機翼獲得了專利。

  攪動“死水”

  在波音公司的38年里,他擔任過近20個職務(wù),做一個項目就成功一個,我們最熟悉的大概就是現(xiàn)在世界上最受歡迎的波音777飛機了,他是該項目的領(lǐng)頭人。他領(lǐng)導(dǎo)的這個項目組創(chuàng)造了具有開拓性的理念,即將客戶、供應(yīng)商和雇員三者結(jié)合起來,組成設(shè)計/制造小組,共同參與對新飛機的設(shè)計和制造,這一具有革命性的“攜手合作”小組在航空領(lǐng)域贏得了眾多獎項。康迪在波音公司不斷被提拔,接受新的任命。1992年,工程師出身的康迪終于走上了管理崗位,成為波音公司總裁、董事會成員。1996年,他兼任波音公司首席執(zhí)行官,1997年,他成為1916年波音公司成立以來的第七位董事長。

  “對一個公司來說,最危險的事情莫過于死水一潭。波音轉(zhuǎn)變的目標就是為21世紀做準備!笨档系纳钏际鞈]帶來了波音70年歷史中最大的震動,這一轉(zhuǎn)變從收購羅克韋爾航空航天公司開始,后又與麥道公司合并,再后來是休斯航天與通信公司的加入。任何變革都不會一帆風(fēng)順,康迪的計劃遭到了許多人反對。前不久,兩位資深的美國記者在采訪康迪時告訴他,9年前,他們都不看好康迪提出并執(zhí)行的變革行動,認為會搞亂,但是現(xiàn)在不得不服氣了。事實勝于雄辯。1996年起的變革,使波音轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覔碛袕V泛業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全球公司,2002年營業(yè)額達到540億美元。

  牽掛退休后的波音“我花時間考慮最多的是20年后的波音將會怎樣。如果現(xiàn)在不考慮,我們就走不到那一天!笨档险f,“這的確是很有趣的,因為我思考的都是我退休以后的波音,因為我們所做的航空航天所有的業(yè)務(wù)周期都非常長,需要長達20、30―40年的時間。這也是一個非常艱難的過程,所有的問題都沒有現(xiàn)成的答案。在考慮這些問題時,我首先必須考慮這個世界將會是什么樣子!

  康迪看世界的眼光和思路多少有些與眾不同,說這一考慮問題的角度不能不提到他的妻子!拔曳蛉顺錾诩s旦,她目睹了中東的戰(zhàn)亂。我認為,我們應(yīng)當努力,讓人們彼此了解,和平解決爭端。”康迪說他一直都深信不疑的信念是,只要人們能夠彼此了解,就會發(fā)生很多積極而不是負面的事情。“正是基于這一思想,我經(jīng)常鼓勵人們到中國來看一看。十年前,誰能想象中國會發(fā)生這樣大的變化?20年后的中國將會怎樣?飛機制造業(yè)的能力將會如何?西部將有哪些發(fā)展?中國國企改革將會有哪些變化?GDP的增長將是多少?而這一切變化都會影響波音與中國的互動關(guān)系!睘榱擞H歷這些變化,康迪已經(jīng)來中國十幾次。

  康迪不愧是溝通高手,他在結(jié)束談話時風(fēng)趣地反問:“如果我在下次見面時不穿西裝系領(lǐng)帶,你們會有什么反應(yīng)?公眾對首席執(zhí)行官的印象是穿西裝打領(lǐng)帶,其實,我更喜歡穿商業(yè)休閑裝。”他用手拉扯著那條精致的領(lǐng)帶大笑著說:“不喜歡!”