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廢輪胎汽柴油常溫脫色技術

2018-09-20

廢輪胎汽柴油常溫脫色技術：廢橡膠、廢輪胎煉制的汽柴油，由于高溫熱裂解和含有硫化物，顯得又黑又臭，無法投入使用。用傳統(tǒng)的酸堿洗精制方法，難以達到理想色度，大多為黑棕色，且透明度不好，穩(wěn)定性較差，放置一…...更多>>

院士成果：一種全新的生物柴油脫色技術

2018-09-20

院士成果：一種全新的生物柴油脫色技術：為了保護環(huán)境和節(jié)能，世界各國都在大力開發(fā)生物柴油，近年來我國也有不少地區(qū)相繼投產(chǎn)。生物柴油是今后的發(fā)展方向，既環(huán)保又節(jié)能，是一種綠色能源，為人類提供了清潔的代用…...更多>>

不用酸堿柴油脫色技術

2018-09-20

不用酸堿柴油脫色技術：本技術是在原柴油脫色穩(wěn)定技術上的創(chuàng)新，原一代柴油脫色穩(wěn)定技術，加劑二次，進行二次攪拌沉降處理，既浪費時間又增加設備，很麻煩。現(xiàn)經(jīng)教授專家攻關，終于研制出只用一種劑常溫常壓下攪拌…...更多>>

第一代白油常溫常壓非加氫一步法簡易脫色技術

2018-09-20

第一代白油常溫常壓非加氫一步法簡易脫色技術：白油用途非常廣泛，在工業(yè)、紡織、美容、油田、醫(yī)藥、塑料、樹脂等行業(yè)無處不有。傳統(tǒng)的老辦法是以減線油為基本原料，經(jīng)加氫精制而成。加氫投資大、條件苛刻，而且還…...更多>>

第二代低成本紅柴油脫色劑技術

2018-09-20

第二代低成本紅柴油脫色劑技術：車用輕柴油新國標對色度指標有了新規(guī)定，要求不大于，原柴油國標中的合格品被取消了，也就是說，原來的紅色柴油、咖啡色柴油、棕色柴油均不符合新國家標準了，只有柴油達到米黃色，…...更多>>

第一代廢橡膠、廢塑料、廢機油汽柴油脫色或除臭劑技術

2018-09-20

第一代廢橡膠、廢塑料、廢機油汽柴油脫色或除臭劑技術：將液體脫色或除臭劑加入用廢橡膠或廢塑料、廢機油煉制的汽油和柴油中，經(jīng)攪拌沉淀分離而成，噸油加劑成本約元左右，設備投資約幾千元即可批量生…...更多>>

柴油除臭劑技術

2018-09-20

柴油除臭劑技術：常溫常壓下加入液體除臭劑，攪拌-分鐘，靜置-分鐘即可自動沉降分離，設備投資約幾千元即可批量生產(chǎn)。噸油所需除臭劑成本約-元左右?，F(xiàn)對外轉讓技術，有意者自備小樣親臨面試，包您滿意！&nb…...更多>>

汽柴油清亮透明技術

2018-09-20

汽柴油清亮透明技術：汽柴油在加工儲運和使用過程中，往往罐底存有水雜，混入汽柴油后，造成油品灰蒙蒙既不清亮又不透明，使其商業(yè)價值大跌。在上述汽柴油中加入本劑常溫常壓下攪拌—分鐘，油品立即變得清亮透明，…...更多>>

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